一、什么是机场易折易碎杆？
机场易折易碎杆是专为航空场景设计的特殊支撑杆件，主要用于跑道、滑行道周边的监控设备、助航灯光等设施的安装。其核心特性是在遭受飞机或车辆的意外撞击时，能按预设设计快速折断或破碎，通过自身结构失效吸收碰撞能量，避免刚性冲击对航空器造成结构性损伤。材料多采用玻璃纤维增强塑料（GFRP）等复合材料，兼顾日常支撑强度与冲击时的可控断裂性能。
二、关键设计原理：安全与功能的平衡
能量吸收机制：杆体预设薄弱区域（如环形弱化槽或材料过渡段），碰撞时优先在此处断裂，将冲击力转化为材料变形能，防止能量传递至飞机机身或发动机。
净空适应性：高度严格遵循机场净空标准（通常 3-12 米），既满足设备视野需求，又确保位于飞机可能的碰撞路径内，关键时刻发挥 “主动牺牲” 作用。
材料特性：轻质高强，抗风载能力达 10 级以上，同时具备耐候性与耐腐蚀性，适应机场高盐、多风沙的复杂环境。
三、为何是航空安全的 “隐形守护者”？
国际民航组织（ICAO）规定，机场关键区域的支撑杆件必须具备易折易碎特性。数据显示，使用符合标准的易折杆后，因碰撞导致的飞机损伤事故率降低 85% 以上。其设计不仅保护航空器安全，更避免因设备损坏导致的航班延误与高额维修成本，是机场净空安全体系的重要组成部分。
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