山东泰丰TRM20E-BX-08负载敏感多路阀

山东泰丰TRM20E-BX-08负载敏感多路阀一、产品定位与核心特性类型:流量共享型多路换向阀(LUDV),采用模块化片式结构,专为变量
 山东泰丰TRM20E-BX-08负载敏感多路阀
一、产品定位与核心特性
类型‌:流量共享型多路换向阀(LUDV),采用模块化片式结构,专为变量泵系统设计(型号“BX”标识)‌。
核心功能‌:
动态流量分配‌:通过差压阀和压力补偿器,确保多执行机构复合动作时流量不受负载波动影响,实现精确协调控制‌。
高压兼容性‌:泵侧最大工作压力320bar,执行元件侧350bar,支持重载工况稳定运行‌。
扩展灵活性‌:八联组合(“08”对应联数),可适配1~10联系统配置,满足复杂液压回路需求‌。
二、关键性能参数
流量能力‌:
额定流量‌:180L/min(入口P油口),单联换向流量160L/min(A/B油口),流量规格高于同系列早期型号‌。
控制方式‌:
电液比例控制‌(型号“E”标识),可选24V直流驱动,支持先导液控或手动机械定位复合操作‌。
结构规格‌:
通径‌:15mm(TRM20系列标准),油口螺纹:P/T口G1/2,A/B口G3/8‌。
三、技术优势
节能高效‌:负载压力反馈机制降低能量损耗,系统功率利用率提升20%以上,容积效率优于行业标准‌。
抗污染能力‌:阀芯表面硬化处理(HRC≥60),兼容过滤精度≥20μm液压油,内泄漏量≤6.5cc/min(100bar工况)‌。
复合动作流畅性‌:优化压力补偿器设计,解决多联阀同时动作时的流量竞争问题,适用于挖掘机等需精细协调的设备‌。
四、典型应用场景
工程机械‌:
大型挖掘机主液压系统(8~15吨级)‌。
装载机转向与举升复合控制回路‌。
特种设备‌:
高空作业车平台调平系统、钻机动力单元多执行机构同步控制‌。
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