鞍铁NLB-600内燃扳手轨道施工器材技术跟踪

　　人都是逼出来的。每个人都是有潜能的，生于安乐，死于忧患，所以，当面对压力的时候，不要焦燥，也许这只是生活对你的一点小考验，相信自己，一切都能处理好，逼急了好汉可以上梁山，时世造英雄，穷者思变，人只有压力才会有动力!

　　技术参数：

　　1、汽油机型号： GX160

　　2、汽油机额定功率： 4kw

　　3、汽油机转速： 1800r/min

　　4、主轴转速： 122r/min

　　5、套筒数量： 2

　　6、套筒中心距： 214/234±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-200 N•m

　　8、旋松扭矩： ≥600N•m

　　9、出厂旋紧扭矩： 180 N•m

　　10、工作效率： ≥10个/分

　　11、质量; 90kg

　　12、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

　　"

　　NLB-600内燃扳手的保养

　　1、NLB-600内燃扳手请指定专人使用，每次使用前，请务必在各旋转处，油杯，加入干净机油，每工作40小时后，将扭矩刻度罩下螺栓松开，向上下离合器,花键轴,铜套中加入二硫化钼润滑脂。

　　2、扭矩的调整：将扭矩调整手柄5下面的锁紧螺母松开，旋转扭矩调整手柄5，逆时针方向为减小，顺时针为曾大，用公斤扳手进行测量，确定后，用锁紧螺母锁紧。出厂时，每台机动扳手调整拧紧力矩约为100～120N·m，如在半径小于650m的曲线地段作业，或者根据现场施工的要求，扭力矩大于150N·m。扭矩弹簧使用一段时间可能疲劳失效须定期调整。

　　3、NLB-600内燃扳手设计了过扭矩保护键，当旋松螺帽扭矩大于700N·m时，保险键被剪断，从而保护花键轴及机器其它部件不至于过扭矩而损坏。

　　4、更换保护键：将扭矩刻度罩,上离合器，弹簧拆下，用螺丝刀将下离合器向上撬起，再依次拆下的零件装好，加注二硫化钼润滑脂后，再将扭矩刻度罩拧好。

　　5、NLB-600内燃扳手为适应不同规格的钢轨，须对调整螺钉8进行调整，满足不同轨型的高度要求。

　　注意事项

　　1、发动机不要作长时间怠速运行。

　　2、发动机加速要平缓，不要过猛加大油门以免损伤。

　　3、在搬运过程中小心轻放，以免损坏机具。

　　4、若长期不NLB-600内燃扳手用应放置在通风、干燥、无腐蚀性气体的库房内。

　　5、辅助支承架中间为尼龙接合件，勿用重力压迫，以免断裂。

　　6、由于轨枕螺栓锚固时，中心距、垂直度都不能完全保证要求，帮操作时有部分螺栓两套向不能同时作业，如轨枕螺栓锚固误差小于10mm时，可同时作业。

　　公司名称：辽宁工务铁路设备制造有限公司

　　免费咨询电话：400-8723-668

　　座机：0412-4948789

　　马经理：155-4271-1751

　　网址：www.lngwtl.com

　　螺栓扳手是什么?又该如何使用呢?读完本文，大家是不是觉得这个问题变得简单了呢?其实，一种新工具的使用必然要经历一个学习和适应的过程。内燃螺栓扳手虽然不是很常见，却也是一个很有用的工具。希望感兴趣的各位都能掌握它的使用方法，给自己的工作带来更多便利。

　　鞍铁NLB-600内燃扳手轨道施工器材技术跟踪

　　辽宁工务铁路设备制造有限公司其他型号扳手：DB-M24型电动扳手、E3-36L型电动扳手、NB-550型汽油内燃扳手、Master手提式内燃冲击扳手、NJB-600-1A内燃机动螺栓扳手、NL-I型手提式内燃螺栓扳手、NLB-300内燃扳手(柴油)、NLB-300内燃扳手(汽油)、NLB-700型内燃螺栓扳手、NJLB-600型内燃机动双头螺栓扳手、NLB-600型内燃螺栓扳手、YLB-700液压双头螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型弹条扳手、JB型棘轮扳手、羊角道钉扳手、丁字扳手、轨枕立螺栓摇头扳手、道岔密贴调整扳手、呆口扳手、高铁棘轮扳手、TYWB型鱼尾板螺栓扳手。