液压控制系统的 作用是驱动马达正反转和对马达进行制动控制,它 主要由球形截止阀、过滤器、减压阀、手动换向 阀、液控换向阀、梭阀和压力锁阀等组成。
首先泵站高压 乳化液经球形截止阀和过滤器进入系统,经过减压 阀减压为 15 MPa。当手动换向阀在下位时,乳化液 分为两路,一路经液控单向阀组流入马达,经回油 路上的另一液控单向阀组回液,从而驱动马达带动链轮组件反转、刮板链慢速反向移动;另一路经梭阀和液控换向阀进入减压阀,乳化液压力减为 2 MPa 后进入马达制动器的液压腔并压缩弹簧,使马 达解除制动,即只要马达一开始工作,对其保持的 制动就同时解除。同理,当手动换向阀在上位时, 马达带动链轮组件正转,刮板链慢速正向移动。
当手动换向阀在中位时,系统停止供液,两组液控单 向阀组将马达的进、排液口封闭,马达停止转动; 同时液控换向阀复位,制动器中的乳化液经减压阀 和液控换向阀回液,马达制动器靠弹簧恢fu制动状 态。马达制动器的zui小脱离压力为 1.2 MPa,由 减压阀控制。马达制动器的进口压力必须限定在 1.2~3.0 MPa,超过zui大限定值会造成马达损坏,制动器进液前连接一个压力锁阀,当进口压力高于 3.0 MPa 时,压力锁阀将自动关闭;当进口压力低 于 3.0 MPa,压力锁阀将自动打开,以保证马达制动器的安全。
多年来,经过制造厂家和使用单位的不断探索、研制的刮板输送机配件结构不一,设计方面都有些许差别。比如链轮组件设计有整体链轮体和双层链轮体等,多种结构形式并存的局面,基本满足各种地质条件下的煤矿开采工作。
液压紧链装置,其特征在于:包括液压伸缩油缸(1)、固定架(2)和连接链(3),两个液压伸缩油缸(1)并排设置,两个互相平行的固定架(2)垂直液压伸缩油缸(1)并分别安装在液压伸缩油缸(1)两端,固定架(2)同时连接连接链(3)以使液压伸缩油缸(1)带动连接链(3)进行位移。
液压紧链器是专为刮板运输机设计的一种新型紧链器,使用灵活方便,操作简单,紧链效果好,使用安全,是目前紧链器中使用较为方便理想的产品。紧链器分为气动紧链器,手动液压紧链器,电动液压紧链器,您可以根据自己的需要任意选择,鑫隆公司将为您提供质量过硬的产品、***的技术指导,的售后服务,让您买的放心,用的顺心
气动液压紧链器的组成:主要由气动液压泵、换向阀、单向阀、液压管路、液压推杆、连接链环、紧链挂钩等组成。
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