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护栏板与缆索护全是高速公路的防护产品，高速公路上没有单一的防护用品，吉林护栏板生产企业需要两者相结合才能更好的保护高速公路的畅通与高速公路的安全。热浸塑防腐层应契合哪些规范：浸层冲击功能经50cm·kg的冲击实验后，试样外表无裂缝，浸层脱落等现。护栏板在生产之前需要严格按照或客户的具体需求进行生产，生产之前需要绘制图纸，峰高是多少，峰距是多少。这些都是非常重要的参数。只有严格按照标准的参数生产，高速护栏板报价,公路护栏板价格接下来让我们了解一下高速护栏板与缆索护栏的优缺点防护效果方面：缆索护栏与护栏板的防撞等级都有着自己的防护级别：级、B级、S级，但是缆索护栏的防护效果要明显好于护栏板，缆索护栏缆索由几条钢丝绳组成，钢丝绳的防撞与自我恢复能力是非常强的。护栏板立柱材质的选择同样非常重要。

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波形护栏

波形梁护栏刚柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。组合型波形梁护栏可在窄中央分隔带上使用。对于车辆越出路（桥）外，有可能造成严重后果的区段，可选择加强波形梁护栏。材料⒈材料规格路侧和中央分隔带波形梁护栏用的各种材料应符合以下各项规定。⑴波形梁、立柱、横隔梁、端头梁及连接螺栓所用钢材为普通碳素结构钢（Q235），其技术条件应符合《碳素结构钢技术条件》（GB700—88）的规定，见下表。波形梁护栏用钢机械性能比较护栏构件钢号屈服点（MPa）抗拉强度(MPa)伸长率(%)波形梁Q235235375~46026⑵拼接螺栓波形梁是受拉构件。8亿元，京沪高速改扩建、岚罗高速、新台高速分别完成工程量的45%、56%、49%。

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立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。波形护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。立柱防阻块≥39热浸镀锌纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。下面鑫冠高速护栏的小编,来为大家列一个表格供大家参考一下：材料名称规格单位数量单价（元）吨价（元）备注镀锌立柱Ф114*4。

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